丹东郊区旅游景点大全

骑英纵

大连+丹东+沈阳6日5晚
D1 达到丹东

D2        东鸡冠山
        军港游园
        白玉山景区
        旅顺留声机博物馆
        太阳沟
        闯关东影视基地
        日俄监狱旧址博物馆

D3        星海广场
        跨海大桥
        滨海路
        棒棰岛
        大连海昌东方水城

D4        抗美援朝纪念馆
        鸭绿江断桥
        燕窝铁路桥遗址
        鸭绿江河口码头内河游船
        铁路抗美援朝博物馆
        鸭绿江公园
        安东老街

D5        张学良旧居
        赵一荻故居
        边业银行蜡像馆
        沈阳故宫-满清一条街
        沈阳故宫
        “九•一八”历史博物馆
乡村生态旅游是保障乡村经济转型发展的重要途径，能够切实的提高农村经济的发展层次。而目前丹东地区在这方面还有很多的欠缺，因此在下一步的发展中，丹东地区应该结合SWOT分析的相关内容，立足于丹东地区的实际情况和乡村生态旅游的内涵，从生态环境保护出发，有效的整合区域内的旅游发展资源，从而保证丹东地区能够在国内外的市场中打响乡村生态旅游的品牌，真正走向品牌化和国际化的道路。
实际上东北地区首条环线高铁是以沈阳、丹东、大连组成的黄金三角。具体来说这是由哈大高铁沈阳到大连段，沈丹客专、丹大快速铁路构成。这条高铁算是东北地区首条环形高铁，沿线的沈阳、本溪、丹东、大连、鞍山、营口等城市有着丰富的旅游资源，因此这条环线高铁对于辽宁省的旅游发展来说战略价值很大。
畅游春天、饱览春色的旅游节会活动，如沈阳植物园及北陵公园的花朝节，大连旅顺国际樱花节、赏槐会，鞍山「C位出道旅行就选C」梨花节，丹东鸭绿江河口桃花季，营口大辽河口观鸟摄影大会、百年古树梨花艺术季，朝阳赏花观鸟北票天鹅节活动等。
首先，丹东地区应该针对目前已经受到破坏的生态环境进行必要的治理与修复。在这之中，如果是那些破坏严重的地区，应该立即停止旅游活动，全力进行生态旅游的保护与治理。治理过程也应该严格遵循当地的生态环境特征，以还原生态系统本身面貌为出发点，严谨的进行治理作业。对于那些污染不太严重的区域，应该适当的降低旅游活动频率，严格控制游客容纳数量，避免对生态环境造成更大的压力。对于这些景点的生态治理工作可以慢慢进行，秉着先控制后改变的策略，一步步的改善旅游景点的生态环境。
早前往丹东火车站，乘国际列车前往朝鲜首都——?平壤（被誉为公园中的城市，市内人口200?万，人均绿化面积56平方米），朝鲜导游站台迎接贵宾，通过外国人贵宾通关出站，踏上已经等侯多时的旅游车赴酒店。

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打造特色文旅线路，促进两省互联互通作为万里长城的最东端和最西端，辽宁虎山长城、甘肃嘉峪关长城具有独特的文化价值，是优质的旅游资源。此次推出的旅游线路，串联了辽宁省丹东市和甘肃省嘉峪关市，推动了长城东西两端的游客交流。启动仪式结束后，与会嘉宾和媒体一同登上虎山长城，丹东市文化旅游和广播电视局负责人表示：“我们将致力于弘扬长城文化，讲好长城的悠久故事，希望通过这些努力，能够吸引更多的游客深入了解长城，共同参与到长城的保护中来。”

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其次，目前丹东地区的乡村生态旅游基础设施建设程度比较低。而在旅游融资环境不断优化的背景下，丹东地区还应该加大对于基础设施建设的投入。在这之中，各个乡村旅游景点应该不断提高住宿、餐饮等相关基础产业的卫生要求，加大旅游景点的设施建设程度，从而提高游客的旅游体验。在这之中，基础设施的建设幅度也不应该太大，严格遵循不破坏生态环境的相关要求，保证生态旅游的内涵能够在旅游活动中充分展现。